الاتحاد الدولي للسيارات يحظر المجوهرات والملابس الداخلية .. و هاملتون يرد على طريقته

يبدو واضحًا بأن قرار الاتحاد الدولي للسيارات FIA بمنع السائقين من ارتداء المجوهرات قد استفز السائق البريطاني لويس هاملتون الذي يتزيّن بثلاثة أقراط على الأقل.

وقرر "هاملتون" التعبير عن غضبه واستياءه من القرارات الجديدة الصادرة عن الاتحاد بالظهور في مؤتمر صحفي قبل أسابيع مرتديًا ثماني خواتم وأربع قلادات وثلاث ساعات وسوار واحد على الأقل بالإضافة إلى أقراطه الثلاثة.

لويس هاملتون يرد على قرار الاتحاد الدولي للسيارات

وردًا على قرار حظر المجوهرات، قال هاملتون: "ليس لدي أي خطط لخلع [أقراطي]، أشعر أن هناك أمور شخصية. يجب أن تكون قادرًا على أن تكون على ما أنت عليه، هناك أشياء لا يمكنني تحريكها، أنا حرفيًا لا أستطيع حتى إخراجها، فالأشياء الموجودة على أذني اليمنى تم لحمها حرفيًا لذلك يجب أن أقوم بإزالتها جراحيًا أو شيء من هذا القبيل".

وتابع: "لا يمكنني إزالة اثنتين على الأقل من الأقراط، أحدهما لا يمكنني شرح مكانه حقًا، لكن ما يمكنني قوله هو أنه من البلاتين، لذا فهو غير ممغنط، ولم يشكل خطرًا على سلامتي خلال الفترة الماضية، كما أني خضعت خلال 16 عامًا للعديد من فحوصات التصوير بالرنين المغناطيسي ولم أضطر إلى إخراج البلاتين”.

قرارات الاتحاد الدولي للسيارات FIA

أصدر مدير السباقات في الاتحاد الدولي للسيارات "نيلز ويتيش" مذكرة إلى الفرق المشاركة في السباقات الدولية لتذكيرهم بمدونة الرياضة الدولية ومن بينها:

• حظر ارتداء المجوهرات التي تتخذ شكل ثقب الجسم أو سلاسل العنق المعدنية.
• تحديد نوع الملابس الداخلية التي يرتدوها أسفل ملابسهم المعتمدة المضادة للاشتعال إلا "في حالة وجود أسباب طبية مبررة".

ويقول الاتحاد إن المجوهرات - مثل مسمار الأنف الذي قال لويس هاملتون إنه لا يمكن إزالته لأن "ملحوم" في مكانه - "يمكن أن تقلل من الحماية التي توفرها" ملابس السباق الخاصة بهم.

سيباستيان فيتيل يحتج على قرار الاتحاد الدولي للسيارات

قرر السائق الألماني سيباستيان فيتيل الاحتجاج على قرار الاتحاد الذي اعتبره "تافهًا" وارتدى الملابس الداخلية فوق بدلة السباق الخاصة به وسار به عبر الحلبة.

وقال فيتيل "ربما يكون الأمر في هذه المرحلة شخصيًا وأشعر بشكل خاص بأنني مستهدف بشكل خاص تجاه لويس. تحدثنا عن الملابس الداخلية أيضًا. هل هذا هو الشيء الأكثر إثارة الذي يمكننا التحدث عنه؟ إنها حرية شخصية إلى حد ما. نحن كبار بما يكفي لاتخاذ خياراتنا خارج السيارة، يجب أن نكون كبارًا بما يكفي لاتخاذ الخيارات أيضًا داخل السيارة".