كشفت شركة بيريلي ومن خلال مديرها الرياضي بول هامبري بأنها تعتزم إجراء تعديلات شاملة على إطاراتها خلال سباق جائزة بريطانيا الكبرى آواخر الشهر المُقبل في محاولةٍ منها للتقليل من عدد وقفات الصيانة خلال الجوائز الكبرى.
وفور نهاية سباق برشلونة في إسبانيا والذي شهد 4 وقفات صيانة، بدأت حملة انتقادات واسعة من قبل مشجعي البطولة عبر مواقع التواصل الاجتماعي أو من خلال التعليقات المدرجة في المواضيع السابقة، إذ سارع بول هامبري للتأكيد بأن شركته تقيم إجراء سلسلة من التعديلات لجائزة بريطانيا الكبرى.
وقال هامبري: "كنا نهدف إلى الحصول على وقفتي صيانة فقط في برشلونة وكان الأمر مبالغاً فيه الأحد"، مضيفاً: "نريد العودة إلى خطتنا الأساسية".
وأضاف: "هدفنا أن نجعل كل سيارة تتوقف لمرتين أو 3 في كل جائزة كبرى. لذلك من الواضح بأن 4 توقفات كثيرة جداً، حدث هذا الأمر مرة واحدة في الماضي في تركيا خلال عامنا الأول في البطولة".
وأوضح: "نتطلع الآن لسباق سيلفرستون، ولكن عليك أن تضع في الاعتبار بأن لدينا الكثير من الفرق ضد هذا القرار، بينما هناك فريق واحد يسانده. أعلم بأن السائقين على منصة التتويج لن يكونوا سعداء بهذه التغييرات، كما أن وسائل الإعلام ستنتقدنا من جديد لأننا ساهمنا في إعطاء البطولة لريد بل".
تجدر الإشارة إلى أن سباق برشلونة شهد 79 توقفاً، إذ توقفت غالبية السائقين لـ 4 مرات في منطقة الصيانة، فيما استطاع الفنلندي كيمي رايكونن وبفضل سيارته لوتس من إجراء 3 توقف فقط والتقدم للمركز الثاني.
