في الساعات الأولى من فجر اليوم الأحد، 1 ديسمبر 2024 الموافق 29 جمادى الأولى 1446، انطلق قطار الرياض في أولى رحلاته عبر ثلاثة من مساراته: الأزرق، الأصفر، والبنفسجي، من إجمالي مساراته الستة.
وعبر وسم #قطار_الرياض، شارك ركاب القطار، الذي يُعد المشروع الأكبر من نوعه في الشرق الأوسط، مشاهد من رحلاتهم الأولى في محطاته، حيث جرت الأمور بسلاسة وانسيابية، بدءًا من الساعة السادسة صباحًا.
شروق الشمس من قطار الرياض
أظهرت مقاطع الفيديو والصور المتداولة على منصات التواصل الاجتماعي لحظات مميزة، جمعت بين شروق شمس يوم الأحد وانطلاق القطار في رحلاته الأولى. كما وثّقت اللقطات الفرق بين استخدام قطار الرياض والسيارات، حيث برزت سهولة استخدام القطار وسرعة الوصول إلى أماكن العمل أو الجامعات، مع تجنّب الازدحام المروري المعتاد.
وتشمل المسارات الثلاثة الأولى:
المسار الأول الأزرق: محور شارع العليا – البطحاء
المسار الرابع الأصفر: محور طريق مطار الملك خالد الدولي
المسار السادس البنفسجي: محور طريق عبدالرحمن بن عوف - طريق الشيخ حسن بن حسين
أهمية قطار الرياض
ويتوقع أن يخفف قطار الرياض من ازدحام السير في العاصمة السعودية الرياض، بواقع 30%، وفق ما أعلنت "الهيئة الملكية لمدينة الرياض"، وذلك من خلال السعة الركابية العالية للقطار، الذي يمكنه استيعاب أكثر من 3 ملايين راكب يومياً، وتعد هذه السعة جزءاً من 10 ملايين رحلة تُجرى يومياً في طرق المدينة.
كما أن النظام الجديد للقطار يتمتع بقدرة على زيادة الطاقة الاستيعابية لمواجهة النمو السكاني المستمر في الرياض، إذ يعمل القطار في مساراته الستة على تغطية معظم مناطق الكثافات السكانية، ومناطق الجذب المروري، ومنطقة وسط المدينة، ومناطق المرافق الحكومية، والأنشطة التجارية، والتعليمية والعلمية والصحية والرياضية والترفيهية.
كما تغطي مسارات قطار الرياض؛ مطار الملك خالد الدولي ومركز النقل العام وشبكة سكك الحديد، ومركز الملك عبد الله المالي ومشاريع حديقة الملك سلمان، والمسار الرياضي، إلى جانب استاد الملك فهد الدولي، والمشاريع الكبرى، والعديد من مناطق الجذب والأنشطة والفعاليات في المدينة.
هذا المشروع الضخم، الذي افتتحه خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبد العزيز، يُنتظر أن يُحدث نقلة نوعية في منظومة النقل العام داخل العاصمة، ما يعكس تطوراً حضرياً يعزز من جودة الحياة لسكان الرياض.
وكان المركز الوطني لاستطلاعات الرأي العام "رأي" التابع لمركز الملك عبدالعزيز للتواصل الحضاري، قد أجرى قبل أيام استطلاعًا عامًا، حول آراء مواطني مدينة الرياض حول المترو، شارك فيه 1202 مشارك منهم 57% من الذكور، فيما بلغ عدد النساء 43%.
وأظهرت نتائج الاستطلاع ما يلي:
60% سيستخدمون المترو ووسائل النقل العام في الذهاب للعمل أو المدرسة
71% يرون أن المترو سيغير من عاداتهم في التنقل
80% يرون أن المترو سيسهم في جذب الاستثمارات إلى الرياض
81% يرون أن المترو سيقلل من الازدحام المروري
83% يرون أن المترو سيؤثر إيجابيًّا على البيئة
قطار الرياض
سيكون هناك 6 مسارات رئيسية، و85 محطة تغطي مساحة قدرها 176 كيلومتراً، و85 محطة، من بينها 4 محطات رئيسية:
- المسار الأول (الخط الأزرق) محور العليا- البطحاء- الحاير بطول 38 كيلومترًا.
- المسار الثاني (الخط الأحمر) طريق الملك عبد الله بطول 25.3 كيلومترًا.
- المسار الثالث (الخط البرتقالي) محور طريق المدينة المنورة- طريق الأمير سعد بن عبد الرحمن الأول بطول 40.7 كيلومترًا.
- المسار الرابع (الخط الأصفر) محور طريق مطار الملك خالد الدولي بطول 29.6 كيلومترًا.
- المسار الخامس (الخط الأخضر) محور طريق الملك عبد العزيز بطول 12.9 كيلومترًا.
- المسار السادس (الخط البنفسجي) محور طريق عبد الرحمن بن عوف- طريق الشيخ حسن بن حسين بن علي بطول 30 كيلومترًا.
